¡Vuelven las salidas Avisperas! Y es que tras unas semanas con las salidas pausadas por avería de la Avispa retomamos las salidas y lo haremos con una intensa aventura de 320km.
Índice
Itinerario
En esta ruta rodaremos por zonas que hace bastante que no visitamos pero ademas disfrutaremos de carreteras nuevas y algún tramo de aventura (sin polvo ni tierra, jeje).
Ficha técnica
| Distancia | 300km | 6h |
| Condiciones Asfalto | ⭐️⭐️⭐️ |
| Curvímetro | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
Destinos
- Rubí 7:30
- Coll d’Estenalles
- Calders 9:00
- Almuerzo
- Punto Cenicienta 1
- Vic 11:00
- Vilanova de Sau 12:00
- Punto Cenicienta 2
- Rupit 13:00
- Santuarios del Far 14:00
- Vidrà i Sant Quirze de Besora 15:00
- Prats de Lluçanes 16:00
- Sant Llorenç Savall 17:00
- Rubi 17:30
*Punto Cenicienta es una vía de regreso para llegar antes a casa, como por ejemplo, quien tiene que llegar para comer.
Ruta y Track

Puntos de Encuentro
Por esta vez el punto de encuentro será diferente al habitual debido a obras en la gasolinera de siempre.
Domingo 26 de Octubre a las 7:30h
Gasolinera Fina, con rótulos azules, entre el cementerio de Rubi y el Mc Donas.
Almuerzo
Para esta ocasión visitaremos el Restaurant El Pou, en Calders, en el cual tienen un menú de almuerzo cerrado y abundante para que a la hora de comer aún no tengamos hambre.
En esta ruta no está planificada comida por la abundancia del menú del restaurante, pero se parará al retorno para tomar algo.
Sitios de Interés y Curiosidades
Pantano de Sau
El pantano de Sau, es un destino imprescindible para los moteros. Su punto más emblemático es la presa de Sau, con 83 metros de altura, desde donde se contemplan los riscos del Collsacabra reflejados en el agua. Frente a ella emerge la iglesia sumergida de Sant Romà de Sau, icono del lugar y testigo del antiguo pueblo bajo el embalse.
En esta ocasión la ruta nos llevará por una carretera compleja que sube por todo el desfiladero hasta Rupit.
Descubre más datos sobe el pantano de Sau en el artículo del blog:
Rupit
Rupit i Pruit, en el Collsacabra (Osona), se reconoce por ese icónico puente sobre la riera —puerta de entrada al casco antiguo— y por el entramado de calles empedradas y fachadas de piedra que parecen esculpidas en la roca. También merecen visita la plaza Mayor, la iglesia de Sant Miquel, las ruinas del castillo y las rutas al Salt de Sallent. Es un pueblo donde el puente y las calles definen la experiencia.

Santuarios El Far
El Santuario del Far (o Santuari de la Mare de Déu del Far) es un lugar emblemático de Cataluña que combina naturaleza, historia, devoción y vistas espectaculares. Está ubicado en la comarca de La Selva (provincia de Girona), cerca de Susqueda, en lo alto de un risco conocido como “el Far”, a 1.123 metros de altitud.

El santuario ya es mencionado en documentos del siglo XIII. El edificio actual tiene partes construidas o reformadas entre los siglos XVI y XVII, tras distintas intervenciones a lo largo del tiempo.
Conserva una imagen de la Virgen (alabastrada, policromada) del siglo XV, restaurada en el siglo XX.
Más allá de su valor religioso, el Santuario del Far destaca por su espectacular emplazamiento. Corona la punta de un acantilado —risco— con vistas amplísimas: los embalses de Susqueda y Sau, las Guilleries, Tavertet, Montseny, etc.
Tiene además equipamientos para visitantes: un restaurante, hospedería con habitaciones, aparcamiento, zona de picnic e itinerarios de senderismo.
Puntos Geokana
En esta salida pasaremos por 2 puntos Geokana. El color de los puntos dependerá de si estás apuntado al reto de Cataluña o Master
- Puntos Azules: 1
- Puntos Rojos: 5
- Puntos Dorados: 1
- Estrellas Azules: 1*
*Las rutas suelen pasar por una estrella, pero no se garantiza ni se asegura su captura ya que sólo 2 participantes de Geokana pueden hacerlo y podría haber desaparecido al llegar nosotros.
¿Aún no estás apuntado a Geokana o no lo conoces? La Geokana Rider es un reto de ir registrando sitios de especial belleza por todo el territorio. Además de visitar sitios espectaculares y restaurantes especiales, también participarás en un ranking donde habrá sorteos y premios y al final del evento habrá un evento con almuerzo.
Consejos para la salida
Metereologia y equipamiento
Este apartado se actualizará el dia antes de la salida
Ritmo
El ritmo del Avispero es moderado, rodamos ágiles pero a un ritmo que nos permite contemplar los paisajes y sin riesgos de multas ni sustos. Siempre esperamos para reagruparnos y designamos moto escoba, por lo que cada motorista puede rodar a un ritmo que se sienta cómodo y le permita disfrutar la ruta sin miedo a descolgarse ni perderse.
No obstante, debido al desnivel, zonas de pavimentos en condiciones deficientes y zonas técnicas es imprescindible asistir con motos de cilindrada de 500cc o superior y tener una habilidad media para poder mantener un ritmo ágil y no retrasar el itinerario.
Reglas para la salida en moto en Grupo
Las reglas para rodar en grupo con el Avispero Motero se basan en disfrutar de la ruta sin molestar a los demás integrantes, a la coordinación de la salida ni arriesgar a que alguien tenga un accidente ni multas.
El consumo de alcohol o substancias que puedan alterar la agilidad o atención en la conducción no están permitidas ni antes ni durante la salida.
Como apuntarme
Como puedes ver, las salidas del Avispero Motero son más que una salida en moto, son eventos exclusivos donde se tiene en cuenta hasta el más mínimo detalles para que cada salida sea una experiencia sea memorable.
Es por eso que el límite de asistentes es de 10 motos, para poder garantizar una coordinación de la ruta optima y todos disfrutemos de la salida.
Así que, ¿Estás list@ para la aventura?
En breve se publicará el enlace para inscribirte, mantente atento al perfil de Instagram, Newsletter y YouTube para no quedarte sin plaza.
Para asegurar un ritmo y ambiente optimo, es importante estar confirmado para la salida. Si no has sido confirmado habrá más salidas en breve.
Revisa el Calendario de salidas para saber dónde y cuando serán las próximas rutas en grupo.
Galería y Resumen
Debido a la lluvia modificamos el itinerario prescindiendo de Sau y Rupit y visitar Tavertet. Nos dirigimos directamente a explorar la carretera de Vidrà, que nos sorprendió por lo difícil que nos resulto y con algún buen susto, pero una vez arriba nos quedamos muy sorprendidos por el espectacular escenario. Sin duda, será una carretera que si la volvemos a visitar será cuando vaya mejores condiciones.




Salidas anteriores
Disclaimer: Cada motero se hace responsable del estado de su moto (tanto mecánica como legal), de si mismos, de respetar a los demás y las reglas de trafico. En ningún caso el organizador ni el Avispero Motero se hace responsable de los daños, sanciones ni inconvenientes ocasionados durante la ruta. Si sufres algún daño o accidente deberás gestionarlo a través de tu seguro. En las salidas del avispero motero no se hace ningún cobro ni tienen animo de lucro.





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